近年来中国饱受食品、药品安全丑闻的困扰，现在最新一件被揭露-国营报纸《新京报》上周报道称，油罐车既用于运输燃料又用于运输食用油，而且中间没有清洁。民众对此十分愤怒，中国领导层宣布展开调查。
报道称，卡车司机在运输有毒液体和食用液体之间换装时没有清洁罐体，在运输行业已是一个“公开秘密”。
“我装运蜂蜜、糖浆、食用油和发动机润滑油，”一名司机在卧底记者拍摄的视频中说道，“我运输所有东西。”
另一位承认，他通常不会在换装前支付 400 至 500 元人民币（50 至 63 欧元）来清洁卡车油罐。鉴于竞争日益激烈，他必须最大限度地降低成本。
这一丑闻涉及中国最大的粮食储运公司中储粮和民营企业集团汇福粮油。周二，中国国务院食品安全办公室宣布，一个多部门小组将调查此案。
美国有线电视新闻网(CNN)援引最高市场监管机构网站上的一份声明称，相关责任人将因任何不当行为“依法受到严厉处罚”。
调查正在进行
媒体报道中点名的两家公司也表示正在调查。中储粮表示，已对其整个运营情况展开“彻底专项检查”，并将任何违反规定的运输公司列入黑名单。其它的主要食用油生产商则纷纷表示没有使用油罐车运输产品。
随着最近几天中国社交媒体上针对这一报道的热议，受到严格控制的官方媒体也试图批评所谓的不规行为-这表明国家希望被视为谴责这一问题的驱动力，而不是试图遏制公众愤怒。
“相当于投毒”
国家广播公司中央电视台本周早些时候将所指控的油罐车中残留燃料和可能污染食品的行为描述为“无异于投毒”，是“对消费者生命和健康的极度漠视”。共产党喉舌《人民日报》表示，当食品安全受到威胁时，“没有权利保持沉默”，并呼吁监管机构采取行动。
中央电视台援引食品安全专家的话说，“使用化学品油罐车装运食用油，不可避免地会导致残留污染。”长期食用含有化学残留物的油脂可能导致中毒，出现恶心、呕吐、腹泻等症状，长期下去甚至会对内脏造成不可逆转的损害。
受到控制的网上怒火
有人在中国严格控制的社交媒体上呼吁召回产品并加强对该行业的监控。一些用户似乎还将这种情况与国内的普遍问题加以联系，例如经济衰退和对强大的政府附属公司诚信的怀疑。
“就连人们日常生活中必不可少的食用油现在也成了问题…普通老百姓无法得到适当的保护…现在我对‘法治’和‘服务’这些词语只会发笑-每当我看到它们时。”类似国外 X 的中国社交媒体平台微博上的一条评论写道。
有关不卫生运输行为的曝光让人想起2011年的食品丑闻，当时一些公司和个人回收街道排水沟和家庭污物桶里的废弃食用油进行加工转售。
2008年，6名婴儿因摄入受污染奶粉而死亡，数十万人患病。
食品丑闻和处决
中国长期饱受食品药品安全丑闻之苦。 2007年，原国家食品药品监督管理局局长被处决。他收受贿赂以批准不合格的药品，据说这些药品导致至少5人死亡。
最严重的案例之一是，2008年6名婴儿因食用含有有毒工业化学品三聚氰胺的奶粉而死亡，另有30万幼儿患病。当时有多名相关负责人被判处死刑。
2022年，中国猪肉加工巨头河南双汇因包装工厂肉类掉落地板又直接装袋、工人穿着脏衣服等不卫生行为被曝光而被迫道歉。去年，领先的啤酒制造商青岛啤酒对一段显示一名工厂员工在原料上撒尿的视频展开调查。
设于纽约的一家全球食品安全研究机构的一位人士认为，调查当前丑闻的命令可能来自“高层”。食品安全是政府合法性的一个关键问题，尤其是在经济衰退带来“社会不稳定”的情况下。
(据奥地利公共电视台网站ORF/今日中欧-中欧新闻社编译/2024-07-12）
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